На предыдущей статье от Мир оборудованияCaterpillar объединила команду экспертов, в том числе Чуба Дитца, консультанта по маркетингу и продуктам; Фил Хансен, коммерческий менеджер по добыче; Том Нили, менеджер по поддержке продаж для маркетинга ходовой части, и Кит Хейар, маркетинг тракторной продукции.
Лучше всего управлять своими собственными и эксплуатационными расходами, установив тесные отношения между производителем, подрядчиком и дилером. Бульдозеры одинакового веса и лошадиных сил могут более или менее продвигать ту же нагрузку, но для того, чтобы переместить большую часть материала на один доллар, вы должны максимизировать производительность и минимизировать затраты. По словам Дитца, там, где есть ценность, которую нужно получить - деньги, которые нужно экономить, и повышение производительности, - это работа по выбору машины, подходящей для этой работы, обеспечение обучения оператора и координация обслуживания и технического обслуживания с вашим дилером.
1. Подвозки
«Выбор правильной ходовой части и хорошее обслуживание ходовой части имеют решающее значение для достижения минимальных эксплуатационных расходов в час», - говорит Нили. В идеальном мире все детали ходовой части изнашиваются примерно одновременно, но это не так. Сначала идут штифты и втулки (или нуждаются в повороте), за которыми обычно следуют колодки, а затем ролики и звенья. Их можно заменить или отремонтировать в ходе отдельных процедур технического обслуживания, но большинство подрядчиков не хотят так часто вынимать машину из грязи.
Суть в том, что каждый выбор, который вы делаете при определении ходовой части, в конечном итоге приведет к изменению эксплуатационных расходов и количества простоев. Не существует единого универсального решения для всех. Для некоторых это может иметь больше финансового смысла, чтобы запустить их булавки и втулки к разрушению. Другие могут извлечь выгоду из долговечного узла штифта и втулки, такого как Cat's SystemOne. В любом случае, выбор одного компонента в вашей дорожке будет влиять на ваш выбор для остальных компонентов.
2. Операторы, производительность и расход топлива
Однако сначала поймите, что обычно сгоревшее топливо равно проделанной работе. По словам Хансена, чем больше топлива вы сжигаете, тем больше материала вы перемещаете, поэтому высокий расход топлива не обязательно является плохой вещью.
Предоставляя вашим операторам дополнительное обучение методам бульдозера, вы можете увеличить объем выполняемой ими работы, не увеличивая при этом свою зарплату. По словам Хансена, хороший оператор тратит меньше времени на очистку воздуха и больше времени на перемещение грязи, и в конце дня может произвести на 10 или 20 процентов больше работы за ту же сумму заработной платы и затраченного топлива. Хорошо обученный оператор также позаботится о шасси и продлит срок его службы.
Хансен говорит, что безопасность, поскольку это касается операторов, техников и любого сотрудника, также является важной частью производительности и доступности. Даже небольшая авария может вывести из строя машину или объект на целый день. История несчастных случаев или происшествий, связанных с безопасностью, приведет к увеличению расходов на страхование и изгнанию хороших сотрудников.
И не забывайте про GPS. Эти системы управления машиной гарантируют, что вы перемещаете грязь только один раз и максимизируете отдачу от ваших расходов на владение и эксплуатацию, поскольку они устраняют ошибки и переделки.
3. Техническое обслуживание
Помимо соображений ходовой части, не стоит тратить много усилий на то, чтобы попытаться существенно снизить затраты на техническое обслуживание, а не просто следовать правилам профилактического обслуживания. Ваша цель в хорошем обслуживании должна состоять в том, чтобы увеличить время безотказной работы, а не урезать затраты.
Хансен говорит, что лучший результат для больших бульдозеров - это техническое обслуживание по состоянию. Но вместо того, чтобы доводить компонент до края отказа, вы можете воспользоваться некоторыми системами телематического мониторинга для диагностики и оповещения о проблеме задолго до того, как производительность машины или компоненты начнут ухудшаться. Эти системы раннего предупреждения не только спасают вас от дорогостоящих катастрофических сбоев, они дают вам больше возможностей для планирования времени простоя и замены машин.
В следующих разделах мы рассмотрим, как все эти переменные объединяются.
В приведенном ниже примере два почти идентичных Caterpillar D6R работали в почти идентичных условиях (твердый песок 65%, pH почвы 7). Разница лишь в количестве дождя на рабочих местах. Чем больше влаги в почве, тем больше поднимается почва, внутри и вокруг катков, звездочек и движущихся частей ходовой части; и тем больше его носят переживания. Только дополнительный дюйм дождя в месяц сокращает срок службы шасси почти на 25 процентов и соответственно увеличивает почасовые затраты.
4. Какую разницу составляет 1 процент
Не все изменения равны, когда речь идет о помощи в увеличении прибыли. Когда вы просматриваете свои расходы и операции, чтобы увидеть, как вы можете получить более высокую прибыль от своих долларов, вы найдете несколько полезных фактов из Caterpillar.
Изменение на один процент в….
ЭФФЕКТИВНОСТЬ
… Может привести к изменению прибыли на 2.5–4.5 процента.
НАЛИЧИЕ
… Может привести к изменению прибыли на 1.75–3.5 процента.
ОПЕРАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ
… Может привести к изменению прибыли от 1.5 до 3.5.
УТИЛИЗАЦИЯ
… Может привести к изменению прибыли на 1.5–2.75 процента.
ЦЕНА ПРОДАЖИ
… Может привести к изменению прибыли на 0.5–0.85 процента.
Для получения более подробной информации и понимания нажмите эту ссылку, чтобы прочитать полную статью о Мир оборудования.
