We zijn er nu zeker van dat u en vrijwel alle anderen in de bouwsector afwachtend zijn als het gaat om het Highway Trust Fund (HTF).
Laten we wel wezen: Zonder deze financieringsbron krijgt de bouwsector een klap opgelopen die al een tijdje niet is gezien. En het enge eraan is dat de HTF op schema zit om binnen drie maanden of minder geen geld meer te hebben.
Dus wat betekent dit voor jou?
Het betekent dat projecten in het hele land niet kunnen starten en dat meer dan 700,000 werknemers dat niet kunnen, maar hun baan zouden verliezen.
Het valt niet te ontkennen dat de HTF heel erg belangrijk is voor de bouwsector, maar misschien is het belangrijker dat u weet en echt begrijpt hoe het werkt.
Laten we het voor u opsplitsen:
Het Congressional Budget Office (CBO) heeft onlangs uitgelegd dat de HTF-uitgaven de afgelopen tien jaar de inkomsten met meer dan $ 52 miljard hebben overschreden en naar verwachting de inkomsten zullen blijven overtreffen.
Bovendien wordt geschat dat de uitgaven de inkomsten tegen 167 met 2024 miljard dollar zullen overschrijden als zowel de verplichtingen (gecorrigeerd voor inflatie) als de inkomsten hun huidige koers blijven volgen.
De HTF wordt echter anders behandeld dan andere posten in de federale begroting.
Zie je ... de HTF heeft een gesplitste budgettaire classificatie.
Dit is wat we bedoelen: De door de HTF gefinancierde programma's worden als discretionair beschouwd en zijn niet onderhevig aan de vereiste kortingen voor verplichte programma's. De begrotingsautoriteit voor die programma's is echter geclassificeerd als verplicht, dus de HTF heeft niet de wettelijke uitgavenlimiet die de meeste discretionaire programma's hebben.
De HTF haalt haar inkomsten uit de federale brandstofbelasting, die sinds 18.4 op hetzelfde tarief is gebleven - 24.4 cent per gallon voor benzine en 1993 cent per gallon voor diesel - zonder enige index voor inflatie.
Vanwege de huidige kwestie heeft de regering-Obama een wetsvoorstel voor vier jaar voorgesteld dat gericht is op het wegnemen van het HTF-tekort, en de Senaat overweegt een wetsvoorstel voor zes jaar dat het gebruik van HTF transparanter zou maken.
We zullen zien hoe dit uitpakt. Het moet interessant zijn.
