Zoals gerapporteerd door Nathan Medkalf , de redacteur van Apparatuurjournaal, Canada's business-to-business krant die zich richt op de bouw, material handling mijnbouw en bosbouw.
Wat zijn de huidige trends in bouwmachines?
Huidige trends in apparatuur zijn onder meer:
- Verhuurde apparatuur wordt een groter deel van de vloot van een eindgebruiker;
- Eindgebruikers en verhuurbedrijven vullen hun wagenpark aan nadat ze gedurende de Grote Recessie gedurende langere tijd op hun uitrusting hebben vastgehouden;
- De prijzen voor hoogwaardige apparatuur met een laag aantal uren stijgen om aan de vraag te voldoen; en
- Aan de productiekant, meer brandstofefficiëntie, veelzijdigheid en productiviteit voor nieuwe producten, evenals zelfdiagnose- en monitoringtools.
Wat zijn de huidige trends in uitrustingen in specifieke constructies
Fabrikanten van verreikers bieden nu compactere modellen aan dan voorheen. Ondertussen bieden fabrikanten van schrankladers en compacte rupsladers nu grotere modellen dan voorheen. Dit betekent dat meer toepassingen bijna even goed kunnen worden bediend door een kleine verreiker of een grote schranklader.
Straatstenen gaan over van het gebruik van propaan om asfalt te verwarmen naar het gebruik van elektriciteit om asfalt te verwarmen. Satellietnavigatiesystemen zoals GPS of GLONASS zorgen ervoor dat apparatuur voor het voorbereiden van de site kan werken zonder markeringen zoals haringen of touwtjes. Verdichters gebruiken nu software om het aantal passages op vers gelegd asfalt te bepalen. Er worden laders en vrachtwagens met weegschalen geïnstalleerd. Algemene constructie bevindt zich in de beginfase van hybride technologieën. Mijnbouw en spoor onderzoeken hoe andere brandstofbronnen, zoals aardgas, kunnen worden gebruikt.
Straatstenen gaan over van het gebruik van propaan om asfalt te verwarmen naar het gebruik van elektriciteit om asfalt te verwarmen. Satellietnavigatiesystemen zoals GPS of GLONASS zorgen ervoor dat apparatuur voor het voorbereiden van de site kan werken zonder markeringen zoals haringen of touwtjes. Verdichters gebruiken nu software om het aantal passages op vers gelegd asfalt te bepalen. Er worden laders en vrachtwagens met weegschalen geïnstalleerd. Algemene constructie bevindt zich in de beginfase van hybride technologieën. Mijnbouw en spoor onderzoeken hoe andere brandstofbronnen, zoals aardgas, kunnen worden gebruikt.
Komen deze trends overeen met wat de markt ervaart?
Ja.
Zijn er opvallende branchevoorschriften die hebben bijgedragen aan deze trends?
De meest opvallende verordening die aan deze trends bijdraagt, is de EPA-verordening die de emissies van motoren voor zware apparatuur. Dit vormde zowel een technische als een financiële uitdaging voor fabrikanten. Om de verkoopkosten voor de koper te verlagen, hebben motoren nu een grotere brandstofefficiëntie en vermogensdichtheid en fabrikanten van zware apparatuur hebben de productiviteit van de machines verhoogd, terwijl ze andere maatregelen hebben geïmplementeerd die de totale eigendomskosten verlagen.
Verschillen deze trends van verhuurperspectief naar koopperspectief?
De trends zijn in beide opzichten hetzelfde; sommige trends zijn echter belangrijker voor huurders, terwijl sommige belangrijker zijn voor eigenaren. Zo zijn verhuurbedrijven en veel eindgebruikers erg geïnteresseerd in software voor het monitoren van apparatuur. Huurders van apparatuur zijn niet geïnteresseerd in deze software; ze zijn niet geïnteresseerd in de toestand van de machine nadat deze is teruggestuurd. Maar voor de koper van de apparatuur betekent dit dat ze kunnen weten hoeveel uren er op een machine zijn aangemeld, serviceproblemen, enz. Dit is vooral belangrijk voor verhuurbedrijven die niet zien hoe de machine wordt gebruikt.
Welke producten zijn in opkomst in de verhuursector?
Over het geheel genomen zal de verkoop van bouwmachines in 11 in Noord-Amerika met 2013% toenemen in vergelijking met 2012, aldus Statista. De verkoop van bouwmachines zal tot ten minste 2006 onder het niveau van 2016 blijven.
Het type uitrusting met de meeste verkopen in 2011 is de schranklader (30%). Het kende een kleine opleving vergeleken met 2006 (26%). Verreikers hebben in diezelfde periode een omzetdaling van 60% gezien, terwijl de verkoop van alle andere soorten apparatuur stabiel bleef.
De verkoop in Europa zal in de nabije toekomst nagenoeg gelijk blijven en onder het niveau van 2006 blijven. Het percentage van de verkoop van wielladers zal tussen 2006 en 2016 verdubbelen. De verkoop van graaflaadmachines en schrankladers zal in dezelfde periode met de helft afnemen. De verkoop voor alle andere machinetypen zal weinig veranderen, met minigraafmachines die het grootste segment vormen (32%), gevolgd door verreikers (16%) en rupsgraafmachines (15%).
In Azië, de grootste markt voor bouwmachines, daalde de productie van graafmachines de afgelopen 3 kwartalen sterk. In die periode verklaarden zowel Sany als Hitachi dat ze de productie zouden verminderen. Ook de productie van wielladers en bulldozers was in dezelfde periode gelijk.
Statistieken verstrekt door de Vereniging van zware fabrikanten.
Het type uitrusting met de meeste verkopen in 2011 is de schranklader (30%). Het kende een kleine opleving vergeleken met 2006 (26%). Verreikers hebben in diezelfde periode een omzetdaling van 60% gezien, terwijl de verkoop van alle andere soorten apparatuur stabiel bleef.
De verkoop in Europa zal in de nabije toekomst nagenoeg gelijk blijven en onder het niveau van 2006 blijven. Het percentage van de verkoop van wielladers zal tussen 2006 en 2016 verdubbelen. De verkoop van graaflaadmachines en schrankladers zal in dezelfde periode met de helft afnemen. De verkoop voor alle andere machinetypen zal weinig veranderen, met minigraafmachines die het grootste segment vormen (32%), gevolgd door verreikers (16%) en rupsgraafmachines (15%).
In Azië, de grootste markt voor bouwmachines, daalde de productie van graafmachines de afgelopen 3 kwartalen sterk. In die periode verklaarden zowel Sany als Hitachi dat ze de productie zouden verminderen. Ook de productie van wielladers en bulldozers was in dezelfde periode gelijk.
Statistieken verstrekt door de Vereniging van zware fabrikanten.
