Sur un article précédent de Monde de l'équipement, Caterpillar a mis sur pied une équipe d'experts, dont Chub Dietz, consultant en marketing / produit; Phil Hansen, directeur commercial minier; Tom Neeley, responsable du support aux ventes pour le marketing des trains de roulement et Keith Heiar, marketing des produits pour tracteurs.
Il est préférable de gérer vos coûts de possession et d'exploitation grâce à une relation solide entre le fabricant, l'entrepreneur et le concessionnaire. Les bulldozers de poids et de puissance égaux peuvent plus ou moins pousser la même charge, mais pour obtenir le plus de matériel déplacé par dollar, vous devez maximiser la productivité et minimiser les coûts. Là où il y a de la valeur à gagner - de l'argent à économiser et de la productivité à améliorer - c'est en travaillant pour spécifier la bonne machine pour le travail, en s'assurant que l'opérateur est formé et en coordonnant le service et la maintenance avec votre concessionnaire, dit Dietz.
1. Train de roulement
«Choisir le bon train de roulement et un bon entretien du train de roulement sont essentiels pour atteindre le coût d'exploitation le plus bas par heure», explique Neeley. Dans un monde idéal, toutes les pièces du train de roulement s'useraient en même temps, mais ce n'est pas le cas. Les goupilles et les bagues passent en premier (ou doivent être tournées), généralement suivies des chaussures, puis des rouleaux et des maillons. Ceux-ci pourraient être remplacés ou remis à neuf dans des procédures de maintenance distinctes, mais la plupart des entrepreneurs ne veulent pas retirer la machine de la saleté si souvent.
Le hic, c'est que chaque choix que vous faites en spécifiant un train de roulement va finir par changer les coûts d'exploitation et le temps d'arrêt. Il n'y a pas de solution universelle pour tout le monde. Pour certains, il peut être plus rentable de détruire leurs épingles et leurs bagues. D'autres peuvent bénéficier d'un assemblage de goupilles et de bagues longue durée comme le SystemOne de Cat. Quoi qu'il en soit, le choix d'un composant dans votre piste influencera vos choix pour le reste des composants.
2. Opérateurs, productivité et carburant
Comprenez d'abord, cependant, que généralement le carburant brûlé est égal au travail effectué. Plus vous brûlez de carburant, plus vous déplacez de matériaux, donc une consommation élevée de carburant n'est pas nécessairement une mauvaise chose, dit Hansen.
En donnant à vos opérateurs une formation avancée sur les techniques de bulldozer, vous pouvez augmenter la quantité de travail qu'ils font sans augmenter ce que vous leur payez. Un bon opérateur passe moins de temps à faire passer l'air et plus de temps à déplacer la saleté, dit Hansen, et à la fin de la journée, il peut produire 10 ou 20% de travail en plus pour le même salaire et le même carburant dépensé. Un opérateur bien formé prendra également mieux soin du train de roulement et prolongera sa durée de vie.
La sécurité, en ce qui concerne les opérateurs, les techniciens et tout employé, est également un élément essentiel de la productivité et de la disponibilité, explique Hansen. Même un accident mineur peut mettre une machine ou un site hors service pendant une journée. Des antécédents d'accidents ou d'incidents de sécurité feront grimper les coûts d'assurance et éloigneront les bons employés.
Et n'oubliez pas le GPS. Ces systèmes de contrôle de machine garantissent que vous ne déplacez la saleté qu'une seule fois et maximisez le retour sur vos coûts de possession et d'exploitation, car ils éliminent les erreurs et les retouches.
3. Entretien
Mis à part les considérations relatives au train de roulement, cela ne vaut pas la peine d'essayer de réduire considérablement vos coûts de maintenance au-delà du simple respect des bonnes pratiques de maintenance préventive. Votre objectif dans un bon entretien devrait être d'augmenter le temps de disponibilité plutôt que de réduire les coûts.
Le meilleur rapport qualité / prix sur les gros bulldozers provient de la maintenance conditionnelle, explique Hansen. Mais plutôt que de pousser un composant jusqu'au bord de la panne, vous pouvez profiter de certains des systèmes de surveillance télématique pour diagnostiquer et vous alerter d'un problème bien avant que les performances de la machine ou les composants commencent à souffrir. Ces systèmes d'alerte précoce vous permettent non seulement d'économiser des pannes catastrophiques coûteuses, mais vous offrent également une plus grande fenêtre d'opportunité pour planifier les temps d'arrêt et les machines de remplacement.
Dans les sections ci-dessous, nous allons voir comment toutes ces variables se rejoignent.
Dans l'exemple ci-dessous, deux Caterpillar D6R presque identiques ont été utilisés dans des conditions presque identiques (65% de sable dur, pH du sol de 7). La seule différence: la quantité de pluie sur les chantiers. Plus il y a d'humidité dans le sol, plus le sol se lève, dans et autour des rouleaux, pignons et pièces mobiles du train de roulement; et plus il éprouve d'usure. Un pouce de pluie supplémentaire par mois réduit la durée de vie du train d'atterrissage de près de 25% et augmente les coûts horaires en conséquence.
4. Quelle différence 1% fait
Tous les changements ne sont pas égaux lorsqu'il s'agit d'augmenter les bénéfices. Lorsque vous passez en revue vos coûts et vos opérations pour voir comment vous pourriez obtenir un meilleur retour sur vos dollars de bulldozer, voici quelques faits utiles de Caterpillar.
Un changement d'un pour cent dans….
PRODUCTIVITÉ SUR
… Peut entraîner une variation de 2.5 à 4.5% des bénéfices.
DISPONIBILITÉ
… Peut entraîner une variation de 1.75 à 3.5% des bénéfices.
LES COÛTS D'EXPLOITATION
… Peut entraîner une variation de 1.5 à 3.5 du bénéfice.
UTILISATION
… Peut entraîner une variation de 1.5 à 2.75% des bénéfices.
PRIX DE VENTE
… Peut entraîner une variation de 0.5 à 0.85% des bénéfices.
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