La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) introdujo las primeras normas de emisión para motores todo terreno hace más de 15 años. Con cada nueva etapa o nivel, los estándares de la EPA han establecido emisiones permisibles más bajas. Las regulaciones de la EPA son en general consistentes con las normas europeas, japonesas y canadienses, lo que demuestra un enfoque internacional cooperativo para abordar este problema.
¿Qué es el nivel 4?
Los estándares de emisiones Tier 4 presentan reducciones sustanciales de los principales contaminantes en las emisiones: monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y partículas. Los límites de emisión se centran particularmente en frenar los óxidos de nitrógeno en el aire y las partículas. Estas normas representan el mayor paso para alcanzar emisiones cercanas a cero de equipos pesados.
¿Por qué la EPA está haciendo estos cambios?
Según la EPA, los motores todoterreno son responsables del 46 por ciento de las partículas y del 25 por ciento de las emisiones de monóxido de nitrógeno y óxido de nitrógeno de todas las fuentes móviles en todo el país. Cuando se inhala repetidamente, estas pequeñas partículas pueden agravar el asma y las alergias o causar otros problemas de salud graves.
¿Qué efecto tendrá esto en la compra y venta de equipo pesado usado?
Hasta que las máquinas con los requisitos finales para los estándares de Nivel 4 comiencen a ingresar al mercado de "equipo pesado usado", no habrá cambios drásticos. Sin embargo, una vez que estas máquinas lleguen a los pisos de subasta, puede esperar que los precios del equipo aumenten. Esto podría ser un problema si realiza negocios en el extranjero. Muchos países fuera de los Estados Unidos no tienen que implicar estos requisitos estándar y no tienen ninguna razón para pagar los costos adicionales que conllevan estas máquinas de uso más reciente.
¿Cuándo entrarán en vigencia los requisitos finales del Nivel 4?
Se prevé que los requisitos finales surtirán efecto a principios de 2014.
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