El 12 de junio de 2013, Manitowoc Cranes presentó ante la USITC (Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos) tanto una demanda por violación de patente como una demanda contra Sany America. La USITC ha anunciado que se llevará a cabo una investigación para confirmar la validez de las reclamaciones de infracción de patentes hechas por Manitowoc. La supuesta violación de patente se centra en dos patentes de Manitowoc en el diseño de la grúa sobre orugas SCC8500 de la compañía.
La batalla cada vez más acalorada entre las dos empresas comenzó con la contratación por parte de Sany de su actual Director de I + D de Crane, John Lanning, quien anteriormente trabajó en Manitowoc durante 24 años.
El presidente de Sany, Xiang Wenbo, comentó sobre el reclamo y la demanda declarando que la compañía "rechaza categóricamente" las acusaciones y que "la grúa sobre orugas SANY SCC8500 fue desarrollada de principio a fin por los ingenieros de SANY, utilizando nuestras propias ideas y nuestras propias innovaciones tecnológicas".
Dentro del reclamo, se establece una violación de la sección 337 de la Ley de Aranceles de 1930 por Sany. Si Sany es declarado culpable de estos cargos, todas las grúas Sany en transgresión enfrentarán una prohibición limitada de importación.
Según la USITC, no se ha llegado a ninguna conclusión sobre la legitimidad de la denuncia por infracción. Una audiencia probatoria será el siguiente paso, en cuyo caso un juez tomará una decisión sobre si hay una violación. Esa decisión aún estará sujeta a revisión por parte de la comisión.
La USITC ha establecido un objetivo de 40 días para completar la investigación.
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