Mean Mower de Honda ha roto oficialmente el título Guinness World para el cortacésped más rápido, con un promedio de 187.60 km / h (116.57 mph) para romper el récord anterior en más de 45 km / h.
El exitoso intento de Guinness World Records tuvo lugar bajo la atenta mirada de un juez de Guinness World Records en el campo de pruebas IDIADA, en Tarragona, España, el sábado 8 de marzo de 2014. Al volante estaba Piers Ward de la BBC TopGear Magazine, que había logrado previamente una velocidad más rápida en la cortadora de césped media de 140 km / h (87 mph). Alrededor de las 16:20 CET en la recta norte de 2000 km en IDIADA, Piers eclipsó el récord anterior de 141.35 km / h (87.83 mph), establecido en mayo de 2010.
La velocidad se midió a través de una trampa de velocidad de 100 metros, supervisada por temporizadores oficiales, Timing Solutions Limited. Para cumplir con las regulaciones de Guinness World Records, el cortacésped tuvo que registrar la misma carrera, en ambas direcciones, dentro de una hora, con la velocidad promedio tomada de estas dos carreras. Además, para calificar para el récord, necesitaba cortar el césped y verse como una cortadora de césped; ambos lo hicieron con éxito. Una vez cumplidos todos estos criterios, el Juez de Guinness World Records declaró oficialmente el éxito del intento de grabación justo antes de las 18:00 CET del sábado 8 de marzo.
Kate Saxton, Gerente de Comunicaciones de Relaciones Públicas Europeas para Honda Motor Europe, comenta: “El informe original para Mean Mower fue crear la cortadora de césped más rápida del mundo, ¡y ahora oficialmente lo es, a cierta distancia! Todos estamos encantados de tener un título de Guinness World Records y nos gustaría agradecer a todos los que participaron en lo que ha sido un proyecto desafiante pero increíblemente emocionante ".
La idea de Mean Mower era demostrar el espíritu innovador de Honda, su legado en el deporte del motor y que fabrica más que solo automóviles. Mean Mower fue diseñado y construido en el Reino Unido por Team Dynamics, socio del British Touring Car Championship (BTCC) de Honda (Reino Unido). El equipo rediseñó un tractor para césped Honda HF2620 desde cero, agregando un chasis fabricado completamente nuevo, hecho a medida con cromoly 4130 (acero con alto contenido de carbono) para proporcionar una plataforma fuerte, segura pero muy liviana. Se utilizó un motor de 1000 cc de un Honda VTR Firestorm, junto con una suspensión a medida y ruedas de un ATV.
Se hicieron todos los esfuerzos posibles para conservar la mayor apariencia posible del cortacésped original. La plataforma de corte fue hecha a medida en fibra de vidrio, para reducir el peso, mientras que, en un golpe de puro genio, la bolsa de hierba proporciona un hogar feliz para el tanque de combustible, un enfriador de aceite de alta capacidad y un radiador de enfriamiento de agua secundario.
La capacidad de cortar aún el césped también fue un elemento clave del resumen, y la cortadora súper rápida aún puede, admirablemente, gracias a dos motores eléctricos en la plataforma de corte, girando un cable de corte de acero de 3 mm a una increíble velocidad de 4000 rpm. El cortacésped puede cortar el césped a unos 24 km / h (15 mph), más del doble de la velocidad máxima del HF2620 original del que se deriva.
Basado en los comentarios de los conductores de Honda Yuasa Racing, el tres veces campeón BTCC Matt Neal y el campeón 2013 Gordon Shedden, la cortadora de césped cuenta con un sistema de engranaje de seis velocidades con cambio de paletas personalizado. Además, tiene un asiento deportivo Cobra hecho a medida, un sistema de escape Scorpion y una cremallera de dirección tomada de un Morris Minor.
El resultado de esta notable hazaña de ingeniería es la instalación de una cortadora de césped y está diseñada para alcanzar una velocidad máxima superior a 209 km / h (130 mph), con un peso de solo 140 kg, produciendo 96 Nm de torque, una increíble relación de PTW de 532bhp / tonelada; y un tiempo estimado de aceleración de 0-100 km / h de solo cuatro segundos.
La seguridad era primordial para el proyecto, por lo que se ha hecho todo lo posible para que el cortacésped sea estable y seguro. Para lograr un equilibrio óptimo, se han utilizado ruedas ATV, ideales porque las carreras de ATV se llevan a cabo en pistas todoterreno difíciles. Los neumáticos súper suaves aseguran un agarre óptimo y un excelente manejo en el asfalto. Además, se hizo todo lo posible para utilizar las piezas de Honda, donde fue posible, incluidos los frenos y varios componentes de la motocicleta. Casi todo lo demás ha sido hecho a medida por Team Dynamics y sus socios.
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