En un artículo anterior de Equipment World, Caterpillar reunió a un equipo de expertos que incluye a Chub Dietz, consultor de marketing / producto; Phil Hansen, gerente comercial de minería; Tom Neeley, gerente de soporte de ventas para la comercialización del tren de aterrizaje y Keith Heiar, comercialización de productos para tractores.
La mejor manera de administrar sus costos de propiedad y operación es a través de una fuerte relación entre el fabricante, el contratista y el distribuidor. Las topadoras de igual peso y potencia pueden empujar más o menos la misma carga, pero para mover la mayor cantidad de material por dólar, debe maximizar la productividad y minimizar los costos. Donde hay valor para ganar, dinero para ahorrar y mejorar la productividad, está trabajando para especificar la máquina adecuada para el trabajo, asegurándose de que el operador esté capacitado y coordinar el servicio y mantenimiento con su distribuidor, dice Dietz.
1. Subcarros
"Elegir el tren de rodaje adecuado y un buen mantenimiento del tren de rodaje son fundamentales para lograr el menor costo operativo por hora", dice Neeley. En un mundo ideal, todas las partes del tren de rodaje se desgastarían casi al mismo tiempo, pero no lo hacen. Los pasadores y bujes van primero (o necesitan girar), generalmente seguidos de los zapatos y luego los rodillos y los eslabones. Estos podrían reemplazarse o renovarse en procedimientos de mantenimiento separados, pero la mayoría de los contratistas no quieren sacar la máquina de la suciedad con tanta frecuencia.
El problema es que cada elección que haga al especificar un tren de rodaje terminará cambiando los costos operativos y la cantidad de tiempo de inactividad. No hay una solución universal para todos. Para algunos puede tener más sentido financiero ejecutar sus pasadores y casquillos hasta la destrucción. Otros pueden beneficiarse de un conjunto de pasador y buje de larga duración como Cat's SystemOne. De cualquier manera, la elección de un componente en su pista influirá en sus elecciones para el resto de los componentes.
2. Operadores, productividad y combustible.
Comprenda primero, sin embargo, que típicamente el combustible quemado es igual al trabajo realizado. Cuanto más combustible está quemando, más material está moviendo, por lo que un alto consumo de combustible no es necesariamente algo malo, dice Hansen.
Al brindar a sus operadores capacitación avanzada en técnicas de dozer, puede aumentar la cantidad de trabajo que realizan sin aumentar lo que les está pagando. Hansen dice que un buen operador pasa menos tiempo limpiando aire y más tiempo moviendo tierra, y al final del día puede producir 10 o 20 por ciento más de trabajo por la misma cantidad de salarios y combustible gastados. Un operador bien entrenado también cuidará mejor el tren de rodaje y extenderá su vida útil.
La seguridad, en lo que se refiere a operadores, técnicos y cualquier empleado, también es una parte crítica de la productividad y la disponibilidad, dice Hansen. Incluso un accidente menor puede dejar fuera de servicio una máquina o un sitio durante un día. Un historial de accidentes o incidentes de seguridad elevará los costos del seguro y alejará a los buenos empleados.
Y no te olvides del GPS. Estos sistemas de control de la máquina aseguran que solo mueva la suciedad una vez y maximizan el rendimiento de sus costos de posesión y operación, ya que eliminan errores y reprocesos.
3. mantenimiento
Además de las consideraciones del tren de rodaje, no vale la pena hacer un gran esfuerzo para intentar reducir sustancialmente sus costos de mantenimiento más allá de simplemente seguir buenas prácticas de mantenimiento preventivo. Su objetivo en un buen mantenimiento debe ser aumentar el tiempo de actividad en lugar de reducir los costos.
Hansen dice que la mejor inversión para los topadores grandes proviene del mantenimiento basado en la condición. Pero en lugar de llevar un componente al borde de la falla, puede aprovechar algunos de los sistemas de monitoreo telemático para diagnosticar y alertarlo sobre un problema mucho antes de que el rendimiento o los componentes de la máquina comiencen a sufrir. Estos sistemas de alerta temprana no solo lo salvan de costosas fallas catastróficas, sino que también le brindan una mayor oportunidad para programar el tiempo de inactividad y reemplazar las máquinas.
En las siguientes secciones, veremos cómo se combinan todas estas variables.
En el siguiente ejemplo, dos Caterpillar D6R casi idénticas se corrieron en condiciones casi idénticas (65 por ciento de arena dura, pH del suelo de 7). La única diferencia: la cantidad de lluvia en los sitios de trabajo. Cuanta más humedad hay en el suelo, más se levanta el suelo, dentro y alrededor de los rodillos, las ruedas dentadas y las partes móviles del tren de rodaje; y cuanto más desgaste lo experimente. Solo una pulgada adicional de lluvia al mes reduce la vida útil del tren de rodaje en casi un 25 por ciento y aumenta los costos por hora en consecuencia.
4. Qué diferencia hace el 1 por ciento
No todos los cambios son iguales cuando se trata de ayudar a aumentar las ganancias. Cuando revisa sus costos y operaciones para ver cómo podría obtener un mejor retorno de su dozer, aquí hay algunos datos útiles de Caterpillar.
Un cambio del uno por ciento en ...
PRODUCTIVIDAD
... puede resultar en un cambio de 2.5 a 4.5 por ciento en las ganancias.
DISPONIBILIDAD
... puede resultar en un cambio de 1.75 a 3.5 por ciento en las ganancias.
COSTOS DE OPERACION
... puede resultar en un cambio de 1.5 a 3.5 en las ganancias.
UTILIZACIÓN
... puede resultar en un cambio de 1.5 a 2.75 por ciento en las ganancias.
PRECIO DE VENTA
... puede resultar en un cambio de 0.5 a 0.85 por ciento en las ganancias.
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